Ferrari Electric GT : tout ce que nous savons jusqu'à présent

Aug 22, 2023

Bien que Ferrari ait lancé des hybrides impressionnants, voici pourquoi sa toute nouvelle supercar 100 % électrique va changer l'industrie pour toujours.

Ferrari, le constructeur italien emblématique de voitures de sport de luxe, se prépare à une transformation significative avec l'introduction imminente de son premier véhicule entièrement électrique. Selon Louis Camilleri, PDG de Ferrari, une Ferrari 100 % électrique se profile à l'horizon, mais les passionnés devront attendre après 2025 pour la voir prendre les routes. Bien que la transition vers un modèle entièrement électrique soit encore dans quelques années, Ferrari s’engage à progresser vers l’électrification. L'entreprise vise à ce que sa gamme soit composée à 60 % de véhicules hybrides, avec le dévoilement de son tout premier SUV. L'entreprise se concentre sur ses efforts d'hybridation, y compris la sortie récente du remarquable hybride rechargeable SF90 Stradale de 986 chevaux.

Pour faire de cette vision d'électrification une réalité, Ferrari établit son bâtiment électronique à Maranello, en Italie, conçu pour fabriquer des moteurs électriques, des onduleurs et des batteries et pour assembler des véhicules électriques et hybrides. La nouvelle installation devrait être prête d'ici juin 2024. L'approche de Ferrari en matière d'électrification semble stratégique, puisque le PDG, Benedetto Vigna, affirme que la transition n'aura pas d'impact sur les marges opérationnelles de la marque. Avec une marge bénéficiaire d'exploitation impressionnante de 26,9 % au premier trimestre 2023, Ferrari vise à maintenir sa position dans l'industrie tout en adoptant des technologies plus propres et plus durables.

À mesure que le monde automobile évolue, Ferrari s'engage à affronter l'avenir avec une gamme qui équilibre tradition et innovation. L’entreprise prévoyait d’introduire quinze nouveaux modèles entre 2022 et 2026, dont beaucoup seront entièrement ou partiellement électriques, la vision est donc bien avancée.

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La marque Ferrari étant aussi emblématique soit-elle, la marque italienne de voitures de sport n’a pas encore lancé de véhicule électrique. Bien entendu, la marque a constaté des changements importants dans la manière dont elle fabrique des voitures, les hybrides rechargeables étant le statu quo actuel. Il est intéressant de noter que Ferrari a mentionné que de nouveaux véhicules électriques se profilent à l'horizon, qui utiliseront les plates-formes GT tout en conservant la vitesse et la qualité incroyables pour lesquelles l'entreprise est connue. Un problème sur ce marché est que la plupart des gens veulent entendre leur voiture faire du bruit, brûler de l'essence et créer cette expérience de « course » classique.

Ferrari a confirmé qu'un véhicule électrique 2025 était en route. Cependant, son apparence, ses performances ou ses spécifications n'ont pas été confirmées, ce qui nous laisse dans le flou pour le moment.

Avec un véhicule électrique, cela pourrait être une conduite beaucoup plus silencieuse et plus douce : ce qui, bien que génial, ne nourrira pas la faim d'une personne qui achète généralement une Ferrari. La bonne nouvelle est que Ferrari a confirmé qu’une supercar purement électrique arriverait dans les prochaines années, ce qui est certainement une nouvelle passionnante. La projection actuelle est qu'une GT entièrement électrique sera là d'ici la fin de 2025, même si, sachant à quel point la fabrication de votre premier véhicule électrique est difficile, cela pourrait (et sera probablement) repoussé au premier ou au deuxième trimestre de 2026. Quoi qu'il en soit, le concept de une voiture de sport électrique comme Ferrari change sans aucun doute l’industrie.

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Avec la confirmation de l’arrivée d’une GT 100 % électrique sur les marchés mondiaux en 2025, Ferrari est sur la bonne voie pour réaliser quelque chose d’incroyable. Selon la rumeur, elle aurait 1 000 chevaux et quatre moteurs électriques, la toute nouvelle Ferrari (et électrique) fera quelque chose qui n'a jamais été vu auparavant. Comme nous l'avons dit, Ferrari a été lente à produire des hybrides et des véhicules électriques au cours des dernières décennies, mais avec 2025 étant le début de cette nouvelle supercar, nous sommes impatients de voir ce que cela signifie pour la direction de la méga-marque.

Les détails officiels sont rares, mais les dépôts de brevet suggèrent que la nouvelle voiture électrique pourrait être une supercar à deux portes plutôt qu'un SUV à quatre portes. Certaines personnes avaient spéculé que cette nouvelle Ferrari rivaliserait avec la Porsche Taycan, mais si nous devions deviner, Ferrari prendrait un risque beaucoup plus grand lors de sa sortie. S'ils ont attendu si longtemps : pourquoi adopter une approche sûre et prévisible pour la voiture de sport électrique la plus puissante du monde ?